總投資估算，其中經營性項目投資，非營利性項目。一期工程已經開工建設，各項基礎設施建設已經啟動。保稅港區范圍內首期兩個10萬噸級深水泊位已于2007年5月開建，現已完成投資8400萬元。直通保稅港區的大欖坪二號路2009年5月動工建設，工程項目進展較為順利，已全部完成長，累計完成投資6564萬元，占投資總額的49%，2008年底可竣工。按要求，一期所有工程將于2009年10月底前竣工，2009年12月底實現封關運作。第二、三期的建設，將視保稅港區的發展實際適時實施。港而建的欽州港經濟開發區位于我國南海的北部灣北畔，是廣西省級經濟開發區和廣西大型臨海工業園的區域。開發區管轄面積，其中陸地面積34平方公里，海洋面積。總人口約。廣東深圳福田保稅區基本信息福田保稅區1991年5月28日經批準成立，1993年2月18日隔離圍網設施通過海關總署驗收。面積為，配套生活區面積為。福田保稅區東起皇崗口岸，北鄰京港澳高速公路，比鄰深圳地鐵與香港西北鐵路接駁的福田口岸（原皇崗）地鐵站。福田保稅區建有一號通道經落馬洲大橋直通香港，區內企業擁有的香港貨柜車可自由進出保稅區，經批準的私家車可從香港到保稅區并在深圳市內行使。另建有二號通道、三號橋與深圳市區相連。海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境。上海鐵路飲料保稅區報關報檢

保稅倉與海外直郵是有區別的

1、發貨模式不同：保稅倉是外國商品存入保稅區后，不必繳納進口關稅，可自由出境，只需交納存儲費和少量費用，即商品全部由國海外批量采購，將貨通過海運等方式集中囤積在保稅區，當網上訂單產生時，再直接清關發貨進行國內派送。海外直郵則是直接從海外發貨，海外直郵商品從國外采購商直接發貨到消費者手中，商品的生產、采購和管理不受國內法律監管。

2、兩者的優勢和劣勢：（1）保稅倉優勢：訂單發貨可以及時清關，到貨時效快；大批量采購并運送至保稅區，運費成本更低。劣勢：大批量進貨，進貨成本高；若用海運方式，速度慢，航行風險大，航行日期不易準確；提高商家資金占用成本、倉儲成本、商品滯銷風險等。（2）海外直郵優勢：國際品牌商品質量和保質期有一定保障，不排除買到假貨的可能性；直郵的運輸方式為空運，速度快，溫度適宜，不太會影響質量，尤其是食品類；貨品新鮮，不存在積壓，沒有資金壓力；可滿足消費者多元化的商品需求。劣勢：到貨時效較長，物流通常需要1~2周；空運運費成本高，售價相對保稅區發貨貴一些，購到假貨，處理起來麻煩，完全需要依賴賣家的信譽，產品中的配料，有可能超出國內法允許添加的目錄，可能存在副作用。上海鐵路飲料保稅區報關報檢保稅區對外貿人來說意義重大，您可以咨詢東爾公司！

包括申報品名、申報數量、申報價值等信息。三、化妝品進出口需要注意的亮點1.保質期：化妝品的保質期是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品必須在保質期內，出口化妝品必須在目的國的保質期內。2.成分表：化妝品的成分表是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品必須提供成分表，出口化妝品必須符合目的國的相關法律法規。3.包裝材料：化妝品的包裝材料是進出口時需要特別注意的問題，進口化妝品的包裝材料必須符合中國的相關法律法規，出口化妝品的包裝材料必須符合目的國的相關法律法規。總之，化妝品進出口需要注意的事項非常多，需要我們在具體操作時認真對待。東爾國際貨運代理有限公司作為一家專業的貨運代理公司，將為您提供的服務，確保您的化妝品進出口順利無阻。

內蒙古赤峰保稅區赤峰保稅物流中心于2012年5月經內蒙古自治區人民同意申報建設。2013年8月8日，經海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局正式批準設立。項目位于內蒙古紅山物流園區，由沈陽鐵路局投資建設，沈陽鐵路局赤峰鐵發商貿集團有限公司運營。赤峰保稅物流中心一期圍網用地面積184100平方米，總投資。中心內建有保稅倉庫6座，總面積32562平方米；海關查驗倉庫1座，面積2000平方米；露天堆場2處，總面積20350平方米；卡口與報關樓1座，面積2580平方米。赤峰保稅物流中心圍網外設有集裝箱堆場30000平方米和接軌國鐵的鐵路運輸線3條。赤峰保稅物流中心作為保稅監管場所，具備進口貨物保稅倉儲、出口貨物入區退稅、簡單加工、轉口貿易、進出口貨物分撥集散等功能。同時，中心還在保稅、退稅、倉儲、報關等方面享有多項國家優惠政策。中心建成運營后，可實現“一站式”快速通關，業務覆蓋赤峰市及周邊省市部分地區，赤峰將擁有面向全國及東北亞便捷的內陸“無水港”。中心內企業可以開展以下業務：（一）保稅存儲進出口貨物及其他未辦結海關手續貨物；（二）對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務；（三）全球采購和國際分撥、配送；。保稅區存儲貨物安全又放心！

免稅區和保稅區的區別如下：

1、范圍不同：免稅可以針對的事物是大范圍的；保稅中只能針對的是貨物。

2、在政策的性質上不同：免稅是稅收制度；保稅是稅收的一種特定情況。

3、針對產品種類不同：免稅針對的可以是包含進口的產品之內的很多產品；保稅只能對進口商品實行。

4、地位上也不同：免稅是我國的一項重要的法律；保稅只是海關中的一種制度。

5、可設立的政策性區域不同：免稅設立的可以有免稅區；保稅只能設立保稅區。

6、二者含義不同：免稅區根據一定前提條件獲得一定稅務優惠，免稅不等于不交稅，免稅區是要求符合一定注冊條件的公司在某一固定地區的注冊的。保稅區又稱加工貿易保稅區，保稅區，狹義的定義為：海關所設置的或經海關總督批準注冊的特定全封閉區域。外國商品在海關監管下（海關頒發倉儲手冊或來料/進料加工手冊），可暫時不交納進口關稅和不需提供進口許可證存入保稅區的保稅倉庫內。如再出口不需交納出口稅，輸入國內市場銷售，必須交納進口稅。外高橋保稅區在上海設立的，以優惠稅收和海關特殊監管政策為手段，貿易自由化、便利化為目的的多功能區域！上海浦東飲料保稅區倉庫管理

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猶如一匹強勁的“新引擎”，必將為推動海南又好又快發展注入強大的動力。綜合保稅區的政策優勢，將提升海口市的**競爭力，極大地拓展海南對外開放空間，為海南發展提供強有力的政策支持，形成吸引資金和資源的強大優勢。可以預見，隨著綜合保稅區的建設，海南的經濟建設將會迎來一輪新的熱潮。在當前全球金融危機的背景下，我們要把握住這個機遇，著力發揮綜合保稅區的優勢，吸引人才，吸引資金，為加快海南發展提供新的動力。黑龍江綏芬河保稅區綜述綏芬河綜合保稅區于2009年4月21日經國函批準設立，規劃控制面積。四至范圍：東起沿河路西端轉盤，南至301國道，西至自來水公司加壓泵房，北至濱綏鐵路。聯合驗收組正式驗收。綏芬河綜合保稅區一期封關區域面積，已經完成基礎設施，海關隔離設施，進出卡口和通道，監管設施一級相關配套設施的建設。性質和功能設定的綏芬河綜合保稅區是由國家批準并實行特殊保稅政策的區域，實施國家保稅港區（洋山保稅港區）政策。由海關按照“**放開、二線管住、區內自由、入區退稅”的監管原則，實行全區封閉化、信息化、集約化監管，除具有國際中轉、國際配送、國際采購、轉口貿易、商品展銷、進出口加工等功能外。上海鐵路飲料保稅區報關報檢

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